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用“芯”為中國自動駕駛打地基 地平線發布征程5及開放網絡技術服務

用“芯”為中國自動駕駛打地基 地平線發布征程5及開放網絡技術服務

國內領先的邊緣人工智能芯片公司地平線(Horizon Robotics)正式發布了其最新一代車載智能計算方案——征程5(Journey 5)芯片,并同步推出了配套的“天工開物”AI開發平臺與“艾迪”網絡技術服務。這一系列舉措,標志著中國自動駕駛核心計算平臺的發展邁入了新的里程碑,旨在以自主可控的底層“芯”技術,為蓬勃發展的中國自動駕駛產業構筑堅實可靠的地基。

征程5芯片是地平線面向高等級自動駕駛(L4及以上)和智能座艙應用場景推出的第三代車規級AI芯片。其基于地平線自研的貝葉斯架構,集成了高性能CPU、圖像處理單元以及專為深度神經網絡優化設計的AI加速器。官方數據顯示,征程5的算力高達128 TOPS(每秒萬億次運算),而功耗則控制在極低的水平,實現了業界領先的“能效比”。這一特性對于對功耗和散熱極為敏感的汽車環境至關重要,能夠支持復雜的多傳感器融合感知、高精度定位、規劃決策等自動駕駛核心任務,為車輛提供強大的實時計算大腦。

如果說強大的芯片是“硬實力”,那么開放易用的軟件工具鏈和生態服務則是發揮硬件潛能的“軟實力”。地平線此次發布的“天工開物”AI開發平臺,提供了從模型訓練、優化、部署到在板調試的全流程工具,顯著降低了車企和自動駕駛開發者的算法研發門檻。而更具戰略意義的舉措,是地平線推出的“艾迪”網絡技術服務。這項服務旨在構建一個開放的、標準化的車載計算網絡架構,通過統一的接口和協議,支持不同車型、不同傳感器配置的快速適配與功能部署,加速自動駕駛解決方案的落地和迭代。

當前,全球汽車產業正經歷百年未有之大變局,智能化、網聯化成為不可逆轉的潮流。自動駕駛作為智能汽車的“皇冠”,其競爭本質上是核心技術與產業生態的競爭。長期以來,該領域的高性能計算芯片市場由少數國際巨頭主導。地平線征程5的發布及網絡技術服務的推出,不僅填補了國內在高性能、車規級自動駕駛AI芯片領域的空白,更通過構建開放的合作生態,為中國汽車品牌及產業鏈伙伴提供了關鍵的“技術基座”。

此舉的戰略意義在于“打地基”。自動駕駛系統的研發復雜且漫長,涉及芯片、算法、軟件、數據、傳感器、車輛集成等多個環節。一個穩定、高效、開放的底層計算平臺,能夠像地基一樣,讓上層的應用開發者和整車制造商更專注于自身優勢領域,進行快速創新和差異化競爭,從而避免重復“造輪子”,提升整個產業鏈的研發效率和協同水平。地平線正致力于成為這個“地基”的提供者。

隨著征程5芯片的量產上車以及開放生態的不斷完善,中國自動駕駛產業鏈將獲得更強的自主可控能力和更快的創新迭代速度。這不僅有助于中國汽車品牌在智能化的新賽道上建立核心優勢,也為全球自動駕駛技術的發展注入了重要的中國力量。用中國“芯”,筑牢中國自動駕駛的未來之路,地平線的征程,也是中國智能汽車產業的共同征程。


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更新時間:2026-10-26 04:23:58

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